Gep�cktr�ger, Nabendynamo, Schutzbleche - und trotzdem kaum schwerer als ein Rennrad. Das Rubin Legere will schnell sein und den Puls antreiben. Es scheut sich nicht vor leichtem Gel�nde, aber zuhause ist es auf der Stra�e.

Dein Rad braucht eine sportliche DNA, weil du dich schnell bewegen willst - nur muss es nicht so extrem wie ein Rennrad sein. Alltagstauglich und vielseitig, na klar, aber schnell und leicht. So kannst du es auch einfach in die Wohnung tragen. Optisch ist's ja was zum Zeigen.

An einem Rad wie dem Rubin Legere spielt die Schaltung mit nur einem Kettenblatt alle ihre St�rken aus: Sie ist leicht, einfach, haltbar. Mit 11 G�ngen (Shimano Deore) ist das Rubin Legere auch f�r lange Anstiege gut aufgestellt. Die verbesserte Beleuchtung von Herrmans wird vom Nabendynamo betrieben und der MIK-Gep�cktr�ger �ffnet eine ganze Welt an Befestigungsm�glichkeiten.

Das Rubin Legere bringt die rollende Leichtigkeit in dein Leben. Es ist ein Rad, das sich abhebt von der konventionellen Masse. Technisch wie optisch steht es f�r fortschrittliche Bewegung.
- Der neue Rahmen ist leicht wie eine Feder und setzt neue Ma�st�be f�r integrierte Kabel - das sieht auch optisch modern und sportlich aus.
- Der besondere 1x11-Antrieb verl�sst sich auf das Beste von Shimano. Nur bei Diamant ist die �bersetzung optimal auf City/Trekking� abgestimmt. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschlei�arm und leichter als jede Alternative.
- Der praktische Nabendynamo versorgt die preisgekr�nte Beleuchtung von Hermanns, ohne wesentlich mehr Gewicht auf die Waage zu bringen.
- Der leichte und praktische Gep�cktr�ger mit MIK-Systemoption tr�gt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.
- Die komfortablen Silikongriffe sparen auch im Detail noch etwas Gewicht.
- Hydraulische Scheibenbremsen packen unabh�ngig vom Wetter kr�ftig zu.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Gold Aluminium, interne Zugf�hrung, Gep�cktr�ger- und Schutzblech�sen, Post�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Seitenst�nderaufnahme 135�x�5�mm Schnellspannachse

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 11-fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT201 Bremshebel, UR300 Bremssattel
Shimano RT10, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm

Reifen: Bontrager H2 Comp, Drahtwulstkern, 30 TPI, 700 x 35 mm

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: Aluminium, 42 Z�hne, Narrow-Wide-Zahnprofil, Kettenschutz

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 Z�hne , 11-fach

Kette: Shimano LG500

Lenker: Aluminium-Lowriser, 31,8�mm, 25�mm Rise, 11�Grad Kr�mmung, 690�mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31�8�mm, Blendr-kompatibel, 7�Grad, 100�mm L�nge

Lenkerband Griffe: ESI Chunky

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo

Sattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 27,2�mm, 12�mm Versatz, 400�mm L�nge

Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20�mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, DH-3D72, 6�V, 3�W, 100�mm
Shimano QC300, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgep�cktr�ger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg

Ständer: Pletscher Comp 18

Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten // SKS, Kunststoff, vorn

Vorderlicht: Herrmans H-Trace Dynamo ECO-LED // Scheinwerfer Herrmans H-Black MR5, 140 Lumen, 40 Lux, LED